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客机频繁坠毁 航空业警钟再响

法航空难、波兰空难、埃塞俄比亚空难……全世界在一年时间内发生了多起特大空难事故,这无疑给世界航空业再度敲响了警钟。人们在为空难扼腕痛惜的同时,也对世界航空业安全问题再生几分担忧。

如何确保飞行安全、保证监管到位、避免悲剧的不断重演成为摆在航空部门面前的一个严肃而紧迫的课题。

小调查

1、你认为乘坐飞机安全吗?
 A 安全  B 不安全  C 听天由命
  
2、你了解飞机逃生方法吗?
 A 了解  B 不了解  C 知道一些
  

事故概况

坠机时间:2011年1月9日
坠机地点:伊朗西北部城市乌鲁米耶附近
坠毁机型:波音727客机
伤亡情况:已造成80人死亡(其中包括12名机组人员),33人受伤。

恶劣天气导致伊朗客机坠毁

伊坠毁客机当地时间18点(北京时间22点30分)从德黑兰麦赫拉巴德机场起飞,“在距乌鲁米耶机场还有10分钟飞行里程时,飞行员通报机场航管台,客机因天气恶劣无法降落,随后飞机从雷达中消失”。 【详情点击

古巴坠毁客机曾发出遇险信号

当地时间4日17时42分,正在飞行途中的这架ATR-72-212型客机突然报告说出现紧急情况,然后就与地面塔台失去联系。此后,位于中部地区的圣斯皮里图斯市的地方当局接到通报,说有一架飞机在那里坠毁。 【详情点击

事故概况

坠机时间:2010年11月4日晚
坠机地点:古巴中部圣斯皮里图斯省Guasimal地区
坠毁机型:ATR-72双引擎客机
伤亡情况:机组人员7人,乘客61人,其中有40名古巴人和28名外国人,没有中国公民。

事故概况

坠机时间:2010年7月28日上午
坠机地点:巴基斯坦伊斯兰堡马格拉山山区
坠毁机型:空中客车A320客机
伤亡情况:152人无一幸存 遗体全部找到

飞机坠毁前机组人员曾报告有机械故障

失事飞机隶属于委内瑞拉国营航空Conviasa公司,系ATR-42型涡轮旋桨支线飞机。玻利瓦尔州长戈梅斯说,机上共有47名乘客和4名机组人员。在飞离玛格丽特岛之前,飞机机组人员曾报告出现机械故障。【详情点击

大雨浓雾可能导致巴航客机坠毁

巴航空部门官员对媒体说,客机很可能是因为恶劣天气失事。事发时,伊斯兰堡上空云层很厚,下着小雨。蓝色航空公司发言人称,失事客机机龄只有8年,之前没有发生过任何技术故障。 【详情点击

事故概况

坠机时间:2010年7月28日上午
坠机地点:巴基斯坦伊斯兰堡马格拉山山区
坠毁机型:空中客车A320客机
伤亡情况:152人无一幸存 遗体全部找到

事故概况

坠机时间:2010年5月22日
坠机地点:印度南部
坠毁机型:波音737 隶属印度快运航空
伤亡情况:造成158人遇难

客机坠毁前机长曾试图取消降落

失事的印度南部芒格洛尔机场跑道受地形限制建在山顶上,对飞行员降落要求很高,报道称该客机在降落时没有对准降落点,冲出了跑道,撞到隔离墙上,起火并裂成碎片,酿成悲剧。【详情点击

利比亚坠机主要原因可能为能见度低

据BBC报道,一架从南非起飞的利比亚航班12日在的黎波里机场坠毁。据现场目击者介绍,天气原因可能是导致此次坠机的主要原因。坠机时天气条件恶劣,能见度低。没有人能看到飞机坠毁时的情况。【详情点击

事故概况

坠机时间:2010年5月12日晚
坠机地点:利比亚首都的黎波里机场
坠毁机型:空客A330客机
伤亡情况:机上载有93名乘客与11名机组人员死亡。1名荷兰男幸免遇难

事故概况

坠机时间:2010年4月10日
坠机地点:俄罗斯西部斯摩棱斯克州
坠毁机型:俄制“图-154”型
伤亡情况:机上96人全部遇难,其中包括波兰总统卡钦斯基夫妇

专机坠毁前曾多次接到不宜降落警告

波兰1日公开失事的波兰总统专机“黑箱”录音纪录文本,显示机师在着陆前已获知天气恶劣,不适宜降陆。在飞机出事前数十秒,机场控制塔曾多次发出警告,要求机师让飞机重新爬升,但仍无法避免惨祸发生。【详情点击

贝鲁特大雨倾盆雷电交加 飞机冒雨离港

有目击者称,客机“起火”后坠入地中海。当地警方已排除客机遭恐怖袭击的可能性,并认为恶劣天气可能是造成本次事故的原因。事发前,贝鲁特大雨倾盆,雷电交加。客机在起飞后数分钟就与机场塔台失去了联系。【详情点击

事故概况

坠机时间:2010年01月25日
坠机地点:黎巴嫩沿海小镇纳阿梅以西约3.5公里海域
坠毁机型:波音737-800型客机
伤亡情况:机上共有92人,34具乘客尸体被打捞上来,7人生还

    飞机是最安全的公共交通工具之一,但是仍然有空难存在。有统计表明,每800万个乘客中会有1人遇上空难。很多业内人士认为,飞机失事后一分半钟内是逃生的“黄金”时间。万一遇到,乘客如何增加在空难中幸存的机会呢?

空难的三种形式

空难幸存者的逃生故事

空难的避险逃生常识

空难中的错误逃生细节

图片报道

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